Depuis très longtemps, j'utilisais des bacs à ultrasons à l'Atelier. J'ai commencé avec un petit bac à usage "domestique" pour nettoyer les pompes de moteur de solex. Comme le résultat était probant, j'avais acheté un bac un peu plus gros pour pouvoir...

En attente de quelques pièces pour les cadres j'ai commencé la restauration totale de 4 moteurs. 2 seront bien sûr montés sur les cadres en cours, 1 autre pour un 5000, moteur un peu préparé pour un client, 1 autre enfin sera préparé pour un long voyage...

Le travail continue à l'Atelier ! Deux cadres de 3800 "noirs" sont en remontage, le travail se fait quasiment à la chaine ... Voici le premier, il s'agit d'un 3800 "Motobécane", il aura donc le phare arrière et les autocollants de poutre spécifiques à...

Vous vous souvenez de ce Solex, fraichement restauré : You remember this Solex, freshly restored: Sa restauration était présentée dans la rubrique suivante de l'Atelier de la Vigne : Its restoration was presented in the following section of the Atelier...

Remonter des cadres et des moteurs c'est bien.... mais.... un solex ne roule que s'il a des roues en excellent état ! En effet, outre le côté "bien fini" d'une belle jante aux rayons brillants, un solex c'est avant tout un vélo qu'il faut peaufiner. Inutile...

D'abord, le 3800 export qui était de passage pour une "préparation" moteur est terminé. Le moteur est donc composé d'un cylindre aluminium 3 transferts de 41. Il est "gavé" par un carburateur d'origine avec gicleur de 30. la pompe à essence, fuyarde,...

Après la réfection du moteur, je continue le remontage intégral de ce 5000 blanc névé. Il est pratiquement terminé aujourd'hui, il manque encore la bavette grise et surtout une nouvelle roue avant car l'origine était trop hs pour pouvoir être sauvée....

Un solex export "suisse" est venu se faire greffer un nouveau haut moteur. Avec ce cylindre plu de 41 à 3 transferts, complété par une pipe d'admission de 11, il devrait apporter plus de couple et de puissance lors des prochaines balades du printemps...

Un 5000 blanc Névé est en cours de remontage. Le cadre a été décapé, sablé puis epoxyié. La visserie a été entièrement rezinguée à neuf, les chromes nettoyés et les plastiques remis à neuf. Le remontage se déroule petit à petit, il devrait être "sur roues"...

Bon, en fait, le travail a avancé en cette dernière semaine d'octobre à la Vigne.... mais pas forcément sur du solex ou du vieux cyclomoteurs... Comme il n'y a pas que les galets dans la vie, voici une ancienne "moderne" à qui il a fallu redonner vie.Ces...